一周内发生90起炸弹开顽笑，印度航空业碰到的冲击有多大？

　　针对印度航空公司的“开顽笑”炸弹防止在最近一段时间内激增，对印度航空业的普通运行形成了弘远冲击。上周，印度航空业至少收到了90起炸弹防止信息，形成航班的改谈、取消和延误。酬酢平台上来自匿名账户的炸弹防止急剧加多，找出滋事者偏激背后动机也因此变得更为复杂和艰苦。

　　英国播送公司（BBC）10月21日报谈，受炸弹防止信息影响，一架10月15日从印度孟买飞到好意思国芝加哥、载有211名乘客的波音777航班被动改谈降落在加拿大偏远城市伊魁特。印度酬酢平台上周流传的一段视频袒露，飞机降过时，这趟航班的乘客们披着羊毛衣，沿着印度航空飞机冰冷的梯子走下，感受伊魁特的透骨冰寒。

　　该航班的别称乘客萨奇德瓦（Harit Sachdeva）在酬酢平台说：“咱们从凌晨5点起就被困在机场，200名乘客……咱们不知谈发生了什么，也不知谈接下来应该作念什么……咱们十足被困住了。”他嘉赞了“友善的机场使命主谈主员”，但以为印度航空在见知乘客方面作念得不够。事发几个小时后，一架加拿大空军飞机将淹留的乘客运载到芝加哥。

　　如若飞机已在空中，收到炸弹防止的它必须回荡到最近的机场。到达大地后，乘客下机，整个行李、货品和餐食王人要经过澈底检讨。这个流程可能需要几个小时，何况由于使命时间的领域，合并机组东谈主员相通无法链接航行，进一步形成延误。

　　本年，针对印度航空公司的炸弹开顽笑信息洪水横流。仅上周，就至少发生了90起很是防止事件。6月，印度41个机场在一天之内收到了开顽笑炸弹电邮，机场为此纷纷临时加强安保。这么的数据比过往要权贵增多。2014年至2017年间，印度关连部门记录了约120起机场开顽笑炸弹事件，近一半针对该国最大的德里机场和孟买机场。

　　印度民航部长奈杜（Kinjarapu Ram Mohan Naidu）默示对印度航空公司受到的破裂性行动深感担忧，称影响了国内和海外运营，“这种开顽笑和不法行动令东谈主严重柔和。我斥责挫伤咱们航空业安全、安保和运营完好性的企图。”

　　印度航空业被以为是人人增长最快的市集之一。印度民航部数据袒露，印度昨年国内航班游客数目跳跃1.5亿东谈主次，每天有3000多个航班从150多个机场升起。筹办公司Cirium分析师莫里斯（Rob Morris）称，印度当今有近700架商用客机在役，积压订单跳跃1700 架。

　　印度航空公司10月14日的单日载客量为484263东谈主次乘客，创下记载。但这也恰逢炸弹骗局次数达到顶峰。有人人分析称，针对航空公司的很是炸弹防止相通与坏情意图、寻求关注、状貌健康问题、业务运营中断或开顽笑关连。比如，2018年，印尼的一架飞机上有乘客开打趣说“有炸弹”，导致航班中断。昨年，别称印度比哈尔邦的乘客因错过登机手续，心生悲怆，决定发出开顽笑炸弹警报来形成香料航空（SpiceJet）的航班延误。

　　然而，在酬酢平台活跃确当下，识别滋事者的使命变得超越复杂。很多开顽笑由匿名用户发起，其动机尚不明晰；关连防止是否来自特定的个东谈主、团体，卤莽只是是师法行动也不明晰。

　　上周，印度当局逮捕了别称17岁的辍学学生。此东谈主创立了酬酢平台账户，针对三趟海外航班在内的四趟航班发出防止，导致两趟航班延误、一架改谈和一架取消。然而，还有一些关连帖子的IP地址来自英国和德国。被捕17岁东谈主士的动机也不明晰。

　　要对这类行算作出惩办亦然一项紧要挑战。印度法律有严格步骤，对机场安全或劳动中断形成防止的东谈主最高可判处无期徒刑。然而，这么的惩办关于开顽笑行动来说却“过于严厉”了，难以通过法律审查。还有报谈称，印度政府正在议论将违纪者列入禁飞名单，并制定可能判处五年徒刑的新法律。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

拖累裁剪：陈钰嘉