英国国防部长饱以老拳，全军装备皆有退役，舟师赔本最大

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据简氏防务网站2024年11月22日报说念，英国国防部长约翰·希利书记运筹帷幄于2025年3月退役2艘阿尔比恩级两栖报复舰、一艘23型护卫舰和海潮级油轮，还运筹帷幄退役整个英国陆军期望者无东说念主机机队和空军的彪马直升机和14架奇努克直升机，以粗鲁遍及的国防经费缺口。

11月20日，英国国防大臣约翰·希利议员向下议院书记了这些退役决定，称这些决定是因为国防预算大幅度削减，为了腾出资金用于正在进行的和未来的采购而作念出的决定。在对议员们发表语言时，他说：“为了确保英国在不停变化的宇宙中保合手国内安全和海外刚劲，国防也需要作念出调动。需要作念出忙碌的决定。”。这些削减是在预测将于2025年发布的《策略隆重评估》之前进行的，旨在填补国防部数百万英镑的支拨缺口，还是与进行审查的东说念主和武装队伍的高等成员进行了协商，最终会爽朗5亿英镑。

本次陆军被砍掉的是泰雷兹期望者无东说念主机。期望者是基于Elbit公司的Hermes450无东说念主机。该机于2008年4月在以色列北部的梅吉多机场进行了初次翱游。2010年4月，英国国防部签署了初步合同与英国泰雷兹公司坚毅了为期三年的WatchkeeperUAS运筹帷幄搭救合同。2014年3月，“期望者”无东说念主机在阿富汗进行了初次作战翱游，以搭救英国陆军在该地区的举止。2018年书记具备全面作战智力。

期望者无东说念主机分为WK180和WK450两种，英国主要装备WK450长6.10米，翼展10.51米，升起分量450千克，灵验载荷150千克，续航里程20-30小时，升限5480米，安装38.8千瓦UELAR801发动机，巡航速率100千米/小时，最大速率175千米/小时。该聪慧验载荷包括El-op提供的CoMPASS日/夜光电传感器、激光指点器和I-Master合成孔径雷达/大地迁移筹算指点器（SAR/GMTI）。

期望者由皇家炮兵第47团正经操作。英国购买了54架，其中11架已使用，其余的（减去迄今为止已讲演/阐发的7架机身赔本）存放在保险机队中或用于测试和评估。原订价钱超越2900万好意思元，但自后讲授超越3300万好意思元。继2014年延伸插足使用后，Watchkeeper的入伍过程一直很贫苦，在阿富汗搏斗结束时片晌入伍，并于2020年被用来识别和追踪英祯祥海峡的不法船只。除了这两次以外，它仅用于培训意见，其自动驾驶系统和除冰系统皆有大问题，共有7架飞机坠毁。随后，举座停飞和严格的审查随之而来，品评者责备其本钱不停攀升，而提供的可靠智力却很少。因此被砍掉铿锵有劲。

本次英国皇家空军(RAF)将失去其剩余的17架空客好意思洲狮PumaHC2中型直升机和14架旧式波音奇努克Chinook HC6A重型直升机，国防部暗意，英国入伍的剩余好意思洲狮PumaHC2将于2025年3月从英国皇家空军退役，将被空客H145取代，但更换运筹帷幄多年来一直濒临盘曲，至少在2029年末之前不太可能看到新的直升机插足使用，一丝空中客车H145直升机被订购，以取代行动临时要领部署到塞浦路斯阿克罗蒂里基地的皇家空军的好意思洲狮。而自20世纪80年代以来入伍的支奴干将被14架新CH-47F支奴干增程直升机取代，这个更换过程还是在进行中，是以反而是空军赔本最小。

本次最惨的等于皇家舟师，连结被砍掉了海神之子级船厂登陆舰海神之子号（HMS Albion，L14）和堡垒号（HMS Bulwark L15)、23级护卫舰HMS 诺森伯兰号(F238)和皇家舰队缓助舰海潮级大型舰队油轮海潮骑士号（RFA Wave Knight A389)和海潮统率者号（RFA Wave Ruler A390）。诺森伯兰号咫尺运筹帷幄于2025年3月退役，海神之子级和海潮级将在同月底退役。海神之子级船厂登陆舰长176米，宽28.9米，吃水深度7.1米，排水量19560吨，速率18节，航程8000海里，安装2台瓦特西拉·瓦萨16V32E柴油发电机和2台瓦特西拉·瓦萨公司4R32E柴油发电机、2台电动机驱动双轴双桨和1个船首推动器。火器包括2座双联装20mm"守门员"近程火器系统，8座"海蚊"箔条钓饵辐射装配和DLH舷外钓饵。还安装有雷卡·索恩公司的UAT1/4电子支援和扞拒开辟。两台开尔文休斯1007/8型I波段雷达，用于导航和飞机规定。早期装西门子·普莱西公司的E/F波段996型雷达，后期换成1台BAE的997型Artisan3D大地/空中搜索雷达。该舰不错同期起降3架"默林"EH101型直升机或2架"支奴干东说念主"直升机。

该舰舰员325名，可超载405名士兵，可装31辆大型卡车和36辆微型车辆或6辆挑战者2坦克和30辆装甲运兵车，4艘MK10通用登陆艇或2艘LCAC，4艘LCVPMK5轻型登陆艇。2010年12月海神之子号成为皇家舟师新任旗舰。可是英国舟师预算的捉襟露肘也影响了两艘坞登，2010年策略隆重与安全审查得出的论断是，两艘LPD中的一艘应进入延长战备情状改装确保船舶好像在短时刻内再行初始，而另一艘则保合手高度战备情状以爽朗预算。就这样每年耗资皆在1770万英镑到3860万英镑之间。

成果思法很好意思好本质很骨感，据国防部长声称，两艘舰永别自2023年和2017年以来就莫得出海，而且处于较低的准备情状，莫得运筹帷幄在原定的2033年和2034年退役日历之前复返海上。船舶骨子上已在德文波特舟师基地被封存，但每年仍要破耗征税东说念主约900万英镑（1130万好意思元）进行珍视，因此当今是退役了也不迫切的情况。英国舟师陆战队将由皇家缓助舰队的三艘满载排水量18400吨的海湾级缓助船厂登陆舰和百眼巨东说念主医疗舰提供支援，海湾级只可容纳一艘LCU Mk10，但它们是更机动的船舶，可缩小运营本钱和船员职守，较小的LCVP Mk5 登陆艇还不错在海湾级以及冷眼巨东说念主号的船面上佩带，并通过起重机放入水中。海神之子级船厂登陆舰将被运筹帷幄中的多用途支援舰（MRSS）取代，但无论奈何，舟师陆战队的登陆智力一刀砍废是不争的事实，不外英国东说念主也没什么能登陆的场合了。

另一艘削减的23型护卫舰HMS诺森伯兰号连年来一直在费事责任，而该级别的其他舰艇一直在进行延长命命的改装。2020年起，诺森伯兰号每年皆有荒谬大的一部分时刻在海上渡过，这种高节拍的举止对其情状形成了损伤，由于维修耗资过大，该舰将在皇家舟师入伍31年后于2025年3月退役。英国运筹帷幄在未来几年内，通过8艘26型和至少5艘31型的入伍来粗鲁23级的退役。补给油轮海潮骑士号和海潮统率者号是本次书记的终末一批削减。通常英国东说念主声称这些舰艇还是停用了一段时刻，自2022年以来一直处于谋略役情状，并不代表真实的智力削减。它们的退役和出售于旧年提议，但很快被其时的保守党政府取消。海潮级有一个严重的弱点，那等于它们与伊丽莎白女王级航空母舰不兼容，而RFA还有2010年代末委派的四艘潮汐级油轮，其性能要高得多，专为搭救航母运营而联想。而且舟师濒临着船员零落的问题，若是从这些闲置船只的珍视中爽朗的资金来部署更多仍在使用的船只，英国东说念主声称这似乎是一个值得调和的决议。

天然睡了这样多意义，英国东说念主依然改不了已买你拚命退役可用舰艇，另一面苦等新船不来的场所，改来改去改到戎行骨折的场所，动不动就会在某些方面出现断层，而且是几年皆搞不定堵不上的那种脱裤子放屁的事。说来说去，英国国防预算的改良才是导致这一切的元凶。11月英国国防大臣约翰·希利暗意，英国开启了近50年来最大范围防务改良，以完善国防采购系统和加强国防智力开辟为重心，将简化体系框架和业务进程，旨在搞定空腹化问题，扭转兵力下滑趋势，缓解国防预算压力，制定灵验的问责机制，打击支拨糜费步履，确保军费取得充分愚弄，搭救紧要军事神气开展，从而栽培本身国际影响力。但照旧经济不景气闹得，英国新工党政府在大选收效背濒临着本年第三季度英国经济环比仅增长0.1%的场所，不但低于第二季度的0.5%，也低于市集预期的0.2%。同期还背上了前任政府留住的220亿英镑的财政缺口，天然需要把花钱的老东西扔一扔，而另一方面英国政府正积极推动大幅增多国防开支到每年870亿英镑，成为北约第二大的国防支拨洋，这笔钱从那处出照旧个大问题！我倒有个好主意，弗成把赈济乌克兰那笔钱省下来，好赖能堵堵洞窟，给舟师留点根吧！